Ford, 2027 yılında yaklaşık 30 bin dolar fiyat etiketiyle satışa sunmayı planladığı yeni elektrikli pickup modelinde yazılım mimarisini baştan aşağı yeniliyor. Şirket, Apple’ın yeni “MapKit for Automotive” altyapısını doğrudan aracın işletim sistemine entegre ederek Apple yazılımını CarPlay’in çok ötesinde, merkezi bir konuma taşıyor.

Yeni yaklaşımla birlikte Apple Maps, araç ekranına telefon görüntüsü yansıtmak yerine doğrudan otomobilin kendi donanımı üzerinde çalışacak. Sürücülerin bu gelişmiş navigasyon ve yolculuk planlama özelliklerinden yararlanmak için bir iPhone sahibi olması veya ek bir abonelik ücreti ödemesi gerekmeyecek. Sistem; gerçek zamanlı trafik verilerini, elektrikli araçlara özel şarj ve rota planlamasını, detaylı konum kartlarını ve doğal dilde yönlendirmeleri telefon bağlantısına ihtiyaç duymadan sunacak. Ford, mevcut araçlarında kendi navigasyon yazılımını kullanırken yeni nesil elektrikli platformunda bu görevi tamamen Apple Maps’e devredecek.

İş birliği yalnızca navigasyon ekranıyla da sınırlı kalmayacak. Apple Maps, sağladığı ayrıntılı yol geometrisi, otoyol kavşakları ve katılım şeridi verileriyle Ford’un “BlueCruise” sürüş destek sistemine altlık oluşturacak. Ford CEO’su Jim Farley, bu veri entegrasyonu sayesinde aracın otoyol girişinden uygun çıkışa kadar eller serbest bir şekilde ilerleyebileceğini vurguluyor.

Şirket yetkilileri, Apple’ın otonom sürüş yazılımı geliştirmediğini, direksiyon, fren ve trafik koşullarına yanıt veren kontrol mekanizmalarının tamamen Ford bünyesinde kalmaya devam edeceğini altını çizerek belirtiyor. Apple, bu ortaklıkta yalnızca hassas harita ve konum verileriyle Ford’un sürüş sistemini besleyen stratejik bir veri sağlayıcısı rolünü üstlenecek.